Prolongement de la piste multifonctionnelle du boulevard Jutras Ouest

Vidéo de présentation	À propos du projet
Échéancier du projet	Circulation pendant les travaux
Mesures de sécurité	Financement du projet

 

Vidéo de présentation

Découvrez le projet qui connectera l’ouest de Victoriaville au réseau cyclable et piétonnier!

 

À propos du projet

La Ville de Victoriaville entreprend le prolongement de la piste multifonctionnelle le long du boulevard Jutras Ouest.

Ce projet vise à connecter les quartiers de l’ouest au réseau cyclable et piétonnier existant, en facilitant les déplacements à pied ou à vélo.

Le nouveau tracé s’étendra du parc des Abénaquis jusqu’à la rue Jean-François. Une fois complété, il offrira un lien direct et sécuritaire vers le centre-ville et les autres secteurs de la ville. Aucune voie ne sera retirée sur le boulevard.

Pour assurer la sécurité des usagers, des traverses piétonnières seront ajoutées à plusieurs intersections et des haltes-repos seront aménagées le long du parcours.

Ce projet contribue à offrir un milieu de vie actif, sécuritaire et accessible à l’ensemble de la population.

 

Échéancier du projet

Un projet en deux étapes pour relier encore plus de citoyens!

1.	Prolongement de la piste cyclable multifonctionnelle du parc des Abénaquis à la rue Montcalm.	Été 2025
2.	Poursuite des travaux jusqu'à la rue Jean-François. Secteur Montcalm jusqu'à l'intersection de la route Boucher/Jutras Ouest et du boulevard Jutras: secteur partagé entre piétons, cyclistes et automobilistes. Intersection de la route Boucher et du boulevard Jutras Ouest à Jean-François: aménagement d’une piste multifonctionnelle séparée.	Été 2026

 

Circulation

• Fermeture temporaire possible d'une voie entre le parc des Abénaquis et la rue Montcalm pendant les travaux.

 

Mesures pour votre sécurité

Pour rendre les déplacements plus sécuritaires, de nouvelles traverses piétonnières seront ajoutées à plusieurs endroits le long du boulevard Jutras Ouest. Elles seront situées aux rues Plante et Beauchemin, au boulevard Pierre-Roux, ainsi qu’à l’intersection des rues Notre-Dame et Boucher.

Des haltes-repos seront également aménagées tout au long du parcours pour offrir des zones de pause aux usagers.

 

Soutien et financement

Prévu au plan quinquennal d’immobilisation 2025-2029, ce projet est réalisé grâce au soutien financier du gouvernement du Québec dans le cadre du Programme d’aide financière au développement des transports actifs dans les périmètres urbains (TAPU).